Norge innfører nye sanksjoner mot Russlands skyggeflåte

De nye sanksjonene samsvarer med EUs 14. sanksjonspakke. Den retter seg blant annet mot sektorer som energi, finans, transport og handel. Disse sektorene er sentrale for Russlands evne til å finansiere krigføringen i Ukraina.

EU har også innført tiltak som skal gjøre det vanskeligere å omgå sanksjonene.

– De nye sanksjonene innebærer flere tiltak som skal bidra til å motvirke omgåelse av sanksjonene mot Russland. Sanksjonene skal ramme finansieringen av Russlands ulovlige krigføring i Ukraina, og det er derfor viktig at forsøk på omgåelse av regelverket slås ned på, sier utenriksminister Espen Barth Eide i en pressemelding fra Regjeringen.

Ytterligere tiltak

Som en reaksjon på Russlands ulovlige aggresjonskrig mot Ukraina, har EU innført omfattende sanksjoner mot Russland. Norge har sluttet opp om alle sanksjonspakkene til EU, med noen nasjonale tilpasninger. Sanksjonene gjennomføres fortløpende i norsk rett.

– Mulighetene for å drive handel med Russland er sterkt begrenset og innebærer høy risiko. Nå innfører vi ytterligere tiltak for å forhindre omgåelse via tredjeland, sier Eide.  

EUs 14. sanksjonspakke inneholder blant annet tiltak som retter seg mot Russlands skyggeflåte. EU har så langt listeført 27 skip som er omfattet av tiltakene.

Økningen av russiske skyggeflåtefartøyer, både med hensyn til råolje og gass, utgjør en økende risiko for maritim sikkerhet.

Etter vestlige sanksjoner rettet mot Russlands oljeeksport har landet i økende grad vært avhengig av gamle oljetankere, til potensiell skade for miljøet og sjøsikkerheten.

Alvorlig

– Regjeringen ser alvorlig på skyggeflåten. Russland søker å omgå oljepristaket med skyggeflåten. Skyggeflåten kjennetegnes av eldre skip med dårlig standard, uklart eierskap og utilstrekkelig forsikring og er forbundet med økt risiko for miljøskader, sier Eide.

– Sanksjonene er et helt sentralt virkemiddel mot Russlands ulovlige aggresjonskrig mot Ukraina, og Norge står sammen med EU og andre allierte for å sikre at sanksjonene treffer sterkt og effektivt. Dette er viktig for å opprettholde presset på den russiske regjeringen og dens støttespillere, sier Eide.

De nye sanksjonene som nå har trådt i kraft er følgende:

• Forbud mot å yte visse omlastningstjenester mv. knyttet til flytende naturgass som har opprinnelse i Russland eller er eksportert fra Russland (§ 17ab).
• Forbud mot å eksportere, selge, levere mv. varer og teknologi som bidrar til ferdigstillelse av prosjekter for flytende naturgass (§ 17ac). Eksempler på LNG (flytende naturgass. red. anm)-prosjekter under bygging er Arctic LNG 2 og Murmansk LNG.
• Forbud mot å kjøpe, importere eller overføre flytende naturgass som ikke er tilkoblet det sammenkoblede naturgassystemet (§ 17ad). Importrestriksjonene gjelder følgelig ikke russisk flytende naturgass gjennom terminaler som er koblet til det sammenkoblede naturgassystemet.

Det blir gjort unntak fra forbudet dersom omlasting av flytende naturgass fra et russisk skip er nødvendig for transport til et EU-land som har bekreftet at omlastingen anvendes for å sikre energiforsyningen i landet.

Forbudet gjelder ikke omlastingstjenester som er nødvendige for bunkring av fartøy som bruker flytende naturgass som fremkomstmiddel.

Hele forskriften finner du her.

High North News følger den russiske skyggeflåten tett. Tips oss på hinn@nord.no. Les flere saker om skyggeflåten under.