Slår alarm om kvotesituasjonen
Neste år blir torskekvota trolig på det laveste nivået på over 30 år. Situasjonen er svært alvorlig for store deler av fiskeflåten, og spesielt kritisk i hvitfisksektoren, melder Norges Fiskarlag.
Neste år er det ventet en større kvotenedgang for flere viktige fiskebestander, og kvota for nordøstarktisk torsk vil trolig ligge på sitt laveste siden 1991.
– Situasjonen er alvorlig, skriver leder Kåre Heggebø i Norges Fiskarlag i en nyhetsmelding.
Fiskarlaget anser situasjonen som svært alvorlig for store deler av fiskeflåten, men spesielt kritisk for hvitfisksektoren der samlet kvotenedgang trolig vil ligge på 25-30 prosent til neste år samlet sett for torsk, hyse, sei og blåkveite nord for 62 grader nord.
Permitteringer og oppsigelser
– En helhetlig analyse av fiskerinæringen tilsier at vi er i en situasjon med betydelige konsekvenser både for lønnsomheten til rederiene og avlønningen til mannskapet. Enkelte rederi kan oppleve overkapasitet, og med behov for å nedskalere driften ved å legge fartøy i opplag og permittere ansatte deler av året, framhever Fiskarlaget videre.
Organisasjonen påpeker også at reduksjonen i kvotegrunnlaget vil påvirke råstofftilgangen og aktiviteten i fiskeindustrien på land, og mange fiskeriavhengige lokalsamfunn langs kysten.
Møte om situasjonen
Med kvotesituasjonen for 2025 som bakteppe, møtte fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) aktører fra fiskerinæringa forrige uke. Målet med møtet var å drøfte situasjonen og innhente innspill for å dempe effektene av kvotenedgangen.
Norges Fiskarlag sine vedtak og innspill for å møte kvotenedgangen framgår i et brev til Nærings- og fiskeridepartementet (NFD). Her vises det til alvoret i situasjonen og at det haster med å innføre hensiktsmessige og gode regulatoriske tiltak for å motvirke konkurser, permitteringer og oppsigelser i fiskerinæringen framover.
– Fiskarlaget krever at slike ordninger snarest drøftes i samråd med næringen og er operative allerede fra årsskiftet, 1. januar 2025, står det i brevet til NFD.
Foreslår en rekke tiltak
– Fiskarlaget er av den oppfatningen at både regulatoriske virkemiddel, justeringer i avgiftssystemet, økonomiske virkemiddel og tiltak for mannskap bør vurderes slik som framtidsutsiktene framstår i de kommende årene for fiskerinæringen, står det videre.
Det pekes blant annet på muligheten for å innføre midlertidige driftsordninger eller andre ordninger som gir flåten større fleksibilitet til å tilpasse seg en periode med ekstraordinære lave kvotenivå på flere bestander samtidig.
– Slike ordninger kan bidra til at flåten kan opprettholde et helårlig fiske, fiske mer effektivt og miljøvennlig og med lavere kostnader. Virkemiddel som midlertidige driftsordninger vil også bidra positivt med tanke på å sørge for jevnere og mer forutsigbar tilførsel av råstoff til landindustrien.
Et annet moment omhandler mulighet for å utvide gjeldende ordninger for kvoteutveksling. Mer spesifikt er dette ordninger som legger til rette for å utveksle kvoter innad i det enkelte fiskeri og innenfor fartøygruppene, samt ordninger som tillater kvoteutveksling mellom ulike fiskerier.
Avslutningsvis trekker Fiskarlaget også fram tiltak for permitterte fiskere, samt virkemiddel i skattesystemet og andre økonomiske virkemiddel for fiskeflåten. De viser blant annet til at fiskeflåten er pålagt en rekke avgifter som utgjør en betydelig del av driftskostnadene.
– Noen av disse avgiftene er spesielt belastende for flåten og bør vurderes redusert eller fjernet i den ekstraordinære situasjonen som flåten nå befinner seg i.
Lavere kvoter
Som High North News har omtalt, har torskekvota de siste ti årene falt betraktelig etter rekordhøye 1 million tonn i 2013. I 2021 lå kvota på 885 600 tonn og har siden den gang sunket videre.
For 2024 er kvota nesten halvert til 453 427 tonn. Norges del av denne kvoten er på 212 124 tonn.
Totalkvota for nordøstarktisk torsk fordeles mellom Norge, Russland og tredjeland, og fastsettes i de årlige fiskeriforhandlingene mellom Norge og Russland som avholdes senere denne høsten.
Norges Fiskarlag framhever at kvoten på nordøstarktisk torsk, som for mange fartøygrupper utgjør det viktigste driftsgrunnlaget, er foreslått redusert med ytterligere 31 prosent i 2025.
– Dette innebærer at kvoten blir på det laveste nivået siden 1991. Havforskningsinstituttet melder også at det er lite sannsynlig med en kvoteøkning i 2026, skriver organisasjonen.