LNS nærmet seg tre milliarder i omsetning
Konsernsjef i LNS-gruppen Frode Nilsen. Hovedkontoret til LNS ligger på Strandland i Andøy og prosjektene finner sted i blant annet Norge, Hong Kong, Svalbard, Grønland og Færøyene. (Foto: Arne O. Holm).
Høye jernmalmpriser og god drift ute i prosjektene gjorde 2021 til et svært godt år for Nord-Norges største anleggsentreprenør Leonhard Nilsen og Sønner. Konsernsjef Frode Nilsen er optimistisk også for 2022.
Fra 2020 til 2021 mangedoblet LNS-konsernet sitt årsresultat fra 158 millioner til 758 millioner norske kroner. Driftsinntektene økte fra omtrent 2,1 milliarder til nesten 2,9 milliarder kroner.
Familiebedriften Leonhard Nilsen og Sønner er et av Nord-Norges største entreprenører og konsernet består av 9 selskaper. LNS er både anleggsentreprenør, gruveentreprenør og gruveeier.
De gode resultatene i 2021 kan justeres ned til tre hovedpunkter, forklarer konsernsjef Frode Nilsen i Leonhard Nilsen og Sønner til High North News. Det handler blant annet om fjorårets rekordhøye jernmalmpriser, god drift i selskapets prosjekter og bedre kostnadskontroll.
– Vi er mye tryggere i alt vi gjør og holder på med nå. Og vi er optimister for 2022 også, legger Nilsen til.
Vei- og tunnelbygging er blant kjerneaktivitetene til Leonhard Nilsen og Sønner. Selskapet er også driftsentreprenør for flere gruveselskaper i Norge som Rana Gruber og ved Elkem Tana. (Foto: LNS).
Økte kostnader i 2022
På sitt vis merker imidlertid LNS også konsekvenser som følge av krigen i Ukraina. Nilsen forteller at de opplever leveranseproblemer og en enorm prisstigning på flere av innsatsfaktorene som selskapet bruker.
– Det man før kunne få, nesten over natten, kan det nå være mange måneders leveringstid på. Det gjelder særlig maskiner og diverse utstyr som er vanskelig å skaffe til veie. Vi er ikke så hardt rammet av strømprisene, men vi har så klart merket de økte dieselprisene godt.
– Har gått på skinner
Den nordnorske entreprenøren drifter for tiden to veiprosjekter. LNS fikk i 2021 oppdraget med å bygge ny E6 forbi Trofors sør på Helgeland. Samme år signerte Leonhard Nilsen & sønner AS og Nye Veier en kontrakt på 1,2 milliarder for bygging av ny E6 på Kvænangsfjellet i Nord-Troms. Nilsen kan melde at begge prosjektene går godt.
Ute på Færøyene har LNS også aktiviteter i et veitunnelprosjekt der selskapet bygger to tunneler i nærheten av Klaksvik med lengder på 1843 og 2200 meter.
– Dette startet vi på i fjor høst og nå på senhøsten i år har vi gjennomslag på begge tunnelene. Det har gått på skinner, sier Nilsen.
Innenfor gruveindustrien er LNS driftsoperatør i Rana Gruber ved Storforshei nord for Mo i Rana, samt ved Elkem Tana.
Fra store tap til utmerkede resultater
LNS har hatt en enorm utvikling over flere år. Det skyldes blant annet bedre tider i gruveindustrien.
– Hovedutfordringen for noen år siden var et kraftig fall i jernmalmprisen på verdensmarkedet. Det påvirket konsernet vårt betydelig. Vi hadde også noen prosjekter vi tapte en del penger på. Vi har gjort en del grep rundt dette og forbedret oss på mange områder. Det begynner vi å se effekten av nå, avslutter konserndirektøren.
